Koinot sanoati gigantlari Blue Origin va SpaceX o'z sa'y-harakatlarini oyga qo'nadigan qurilmalarning yuk versiyalarini yaratishga qaratdilar

Blue Origin va SpaceX o'zlarining boshqariladigan Oyga qo'nadigan qurilmalarining yuk versiyalari ustida ishlashni boshladilar. Ikkala kompaniya ham NASA bilan ekipajli kosmik parvozlar uchun qo'nish qurilmalarini ishlab chiqish bo'yicha shartnomalarga ega.

NASA Blue Origin va SpaceX tomonidan taqdim etilgan HLS hukumat mukofoti variantlaridan Oy yuzasiga katta hajmdagi yuklarni yetkazib berishga qodir desantlarning dastlabki dizayni va versiyalarini ishlab chiqish ustida ishlashni boshlash uchun foydalangan.

'

"So'nggi bir necha oy ichida biz ikkala etkazib beruvchimizdan - SpaceX va Blue Origin-dan yer yuzasiga katta yuklarni etkazib berishga qodir bo'lgan yuk variantlarini ishlab chiqishda qo'nuvchilarning odam tashuvchi versiyalarini ishlab chiqish ishlarini qo'llashni so'radik", dedi Amit Kshatriya. NASAda kosmik tadqiqot tizimlari missiyasi dasturi doirasida Oydan Marsga o'tish dasturining katta ma'muri o'rinbosari matbuot anjumanida. Biroq, NASA tashabbus haqida boshqa tafsilotlarni bermadi, asosiy e'tibor Artemida missiyalarining kechikishlarini e'lon qilishga qaratdi.

Ish 2023-yilning may oyida berilgan Blue Origin bilan HLS shartnomasi va SpaceX bilan 2022-yilning noyabrida berilgan B varianti bo‘yicha shartnoma asosida, aprel oyidan boshlab SpaceX asl shartnomasini o‘zgartirdi, dedi NASA matbuot kotibi Ketrin Xembleton 19-yanvardagi bayonotida. 2021 yil. Ushbu variantlar ishni dastlabki dizayn ko‘rib chiqishgacha kengaytiradi va Blue Origin’ning 3,4 milliard dollarlik va SpaceX’ning 1,15 milliard dollarlik B varianti shartnomasidan tashqari qo‘shimcha mablag‘ talab qilmaydi.

“NASA bu yirik yuk tashuvchi qurilmalari hozirda ishlab chiqilayotgan Oyga yetkazib berish tizimlari bilan, yuk interfeyslari va joylashtirish tizimidagi baʼzi oʻzgarishlar bilan yuqori darajada umumiylikka ega boʻlishini kutmoqda. Dastlabki loyiha talablari orasida Oy yuzasiga 12-15 tonna yuk yetkazib berish kiradi”, — deyiladi NASA bayonotida.

NASA shuningdek, ushbu qo'nuvchilar uchun foydali yuklar hali aniqlanmaganligini aytdi. Yuk tashuvchilardan foydalanishning dastlabki imkoniyati bu 2030-yillarning boshlariga rejalashtirilgan Artemis 7 missiyasi.

Hech bir kompaniya o'z qo'nish qurilmalarining yuk versiyalari ustida ishlashni omma oldida muhokama qilmagan. Ilon Mask 12-yanvar kuni SpaceX taqdimotida o‘z kompaniyasining Starship kosmik kemasidan Oyga katta foydali yuklarni jo‘natish uchun foydalanishi mumkinligini eslatib o‘tdi. “Biz NASAning Oyga yetarlicha yuk jo‘natish va u yerda doimiy oy bazasi bo‘lishi mumkin bo‘lgan chastotada talablarini sezilarli darajada oshirmoqchimiz”, dedi u.

Blue Origin va SpaceX yirik yuk mashinalari ustida ishlaydigan yagona kompaniyalar emas. ESA kelajakda Artemis missiyalari uchun Argonaut kosmik kemasini yaratishning dastlabki bosqichida. Joriy rejalarga ko'ra, Argonaut taxminan ikki tonna yukni etkazib bera oladi, bu NASA HLS yuk variantlari bilan taklif qilganidan ancha kam.

NASA ta'qib qilgan yuklarni qo'ndirish variantlari Oyga yuklarni etkazib berish bo'yicha kompaniyalar bilan tuzilgan birinchi shartnomalar emas. NASA 2019-yil noyabr oyida CLPS dasturining ikkinchi bosqichida yana uchta kompaniya bilan birga ushbu kompaniyalarni tanladi. SpaceX kompaniyasi Oyga 100 tonnagacha yuk yetkaza oladigan Starship kemasini taklif qildi.